EREMIT 12V 50Ah LiFePo4 Micro Deep Cold -30° Akku Gen.7 Smart

EREMIT Batterien entwickeln sich beständig weiter. Sie werden kleiner, besser, stärker, smarter - und haben mittlerweile einen extrem hohen Entwicklungsgrad erreicht, der von kaum einem Batteriehersteller übertroffen wird.

Wir sind nach Jahren Entwicklung in der 7. Generation dieser Batterien: "EREMIT 12V 50Ah Micro Deep Cold SMART"

Neu in Gen. 7:

• Ein besseres BMS der Marke JBD für mehr Ausfallsicherheit und eine genauere Kapazitätsanzeige.
• 50% geringere Selbstentladung im Vergleich zu früheren Modellen
• EREMIT- eigene App zur Überwachung und Anpassung

• Markenzellen A Grading von Gotion Hightech - einem führenden Hersteller von E-Auto LiFePO4.
• Deep Cycle - Unsere Batterien dürfen problemlos tiefentladen werden
• Ein intelligentes Display zeigt Ihnen alle Daten an, die Sie brauchen - Strom, Spannung, Ladung und Temperatur der Batterie
• Unglaublich leicht - Dieser Akku wiegt nur 4.9Kg
• Unglaublich kompakt - mit 195x 170x 130mm ist dieser Akku die wahrscheinlich kleinste intelligente LiFePO4 Batterie der Welt
• bis 200A Spitzenlast! Dieser Akku kann problemlos an einem 2kW Converter betrieben werden, an einem Wohnwagen Mover - oder als Bootsantrieb. Hierbei sind der Fantasie kaum Grenzen gesetzt.
• Entladetemperatur bis -30°C - Unsere Batterien haben mehrere Sensoren, welche ein Entladen bis -30°C erlauben - zeitgleich jedoch die Batterien vor Schäden bei tiefen Temperaturen schützen.
• 52.4Ah REALE Kapazität - Um unsere Kapazitätsgarantie einzuhalten, haben wir natürlich die hochwertigste Version von Gotion im Einsatz. So kommen Sie schon zu Beginn auf eine Kapazität weit jenseits dessen, was wir Ihnen versprechen.

• 100% DoD - 50A Ladestrom - 50A Entladestrom --- 3.200 Zyklen
• 100% DoD - 25A Ladestrom - 25A Entladestrom --- 4.500 Zyklen
• 80% DoD . 50A Ladestrom - 50A Entladestrom --- 5.000 Zyklen
• 80% DoD - 25A Ladestrom . 25A Entladestrom --- 6.500 Zyklen

• wir haben uns bei dieser Serie für hochwertige, intelligente BMS Systeme von JBD entschieden.
• Hier können Sie nicht nur alle Daten via Bluetooth auslesen, sondern
• das BMS frei nach Ihren Wünschen mit der EREMIT eigenen App programmieren und so beispielsweise das Leben der Batterie über das BMS künstlich verlängern.
• Der Balancer ist immer aktiv - nicht mehr wie üblich nur bei Ladeschluss - und sorgt so für eine dauerhafte Zellbalance und ein extra langes Batterieleben.
• Das Display zeigt alle relevanten Daten an, die für Ihren Gebrauch wichtig sein könnten - Strom, Spannung, Temperatur und Ladezustand. So können Sie nicht nur den Status Ihrer Batterie, sondern auch den Stromverbrauch Ihres Gerätes und die voraussichtliche Laufzeit sicher ablesen.

Technische Daten:

• Akkutyp: LiFePo4
• Nennspannung: 12.8V
• Kapazität: mind. 50Ah
• Entladeschlussspannung: 10V
• Ladeschlussspannung: 14.6V
• Masse LxBxH: ca. 195 x 130 x 170mm
• Anschluss: M6 Schraubanschluss mit Schrauben
• Gewicht: 4.9kg

Leistung:

• 50Ampere dauerhaft
• 100 Ampere max.
• 200 Ampere Puls (unter 10 Sekunden)

Zyklenfestigkeit:

• nach 3'200 Zyklen / 1C pro Zyklus / >80% Restkapazität
  
• nach 5'000 Zyklen / 1C pro Zyklus / >70% Restkapazität

Temperaturabhängige Kapazität - bei 50A Entladestrom:

• +25 °C - 100% abrufbare Kapazität
• 0°C - 85% abrufbare Kapazität
• -10°C - 75% abrufbare Kapazität
• -20°C - 70% abrufbare Kapazität
• -30°C - 55% abrufbare Kapazität

Wie wird der Akku geladen?

Der Akku besitzt einen Vollschutz, daher können Sie jedes Ladegerät anklemmen, welches einen konstanten Strom liefert und mehr als 13,5V hat. Beispiele:

• Autobatterie Ladegerät
• LiFePo4 14,6V Ladegerät
• Solarpanel
• Unser eigenes Ladegerät

FAQ:

1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschliessen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich

2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschliessen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei

3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter-Akku für Motoren!

4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab.

5. Ich habe ein Bleiakku Ladegerät..... Was Sie auch benutzen dürfen. Dabei bitte achten: Intelligente Charger messen den Akku selbst aus und erkennen einen leeren 12V LiFePo4 gerne mal als vollen 12V Blei und schalten in den 13,6V Ladeerhalt um. Bitte darauf achten, dass Ihr Ladegerät 14,4V einstellbar kann, bzw. bei LiFePo4 keinen Ladeerhalt Modus einschaltet. Dies schädigt den Akku nicht, lädt ihn aber auch nicht vollständig auf.

Bei 0V ist der Akku tiefentladen und das BMS hat sich selbst zum Schutz der Zellen abgeschaltet, dann braucht es einen Spannungsimpuls, um sich wieder freizuschalten. Intelligente Blei/LiFePo4 Ladegeräte, die immer erst eine Spannung sehen möchten, werden in diesem Fall eventuell einen Fehler anzeigen. Bitte parallel an eine Spannungsquelle >11V klemmen, um die Batterie freizuschalten (Parallel an Netzteil, Bleiakku, etc.)