Intact SLA12-7A-BS Motorradbatterie 12V 6Ah ersetzt YTX7A-4, CTX7A-BS, DIN 50615

Intact SLA12-7A-BS Motorradbatterie 12V 6Ah ersetzt YTX7A-4, CTX7A-BS, DIN 50615
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    Produktinformationen "Intact SLA12-7A-BS Motorradbatterie 12V 6Ah ersetzt YTX7A-4, CTX7A-BS, DIN 50615"
    Intact SLA Motorradbatterie

    intAct Bike-Power SLA12-7A-BS

    Die intAct Bike-Power SLA12-7A-BS ist eine ab Werk verschlossene, auslaufsichere AGM Motorradbatterie. Bei dieser Batterie ist der Elektrolyt in einem Glasfaser-Vlies festgelegt, wodurch sie auch in Schräglagen von bis zu 90 Grad eingebaut werden kann. Durch die AGM Technologie verfügt die intAct SLA12-7A-BS außerdem über eine höhere Stromreserve als klassische Motorradbatterien im gleichen Kasten und startet dein Fahrzeug so auch unter erschwerten Bedingungen, wie z. B. im saisonalen Gebrauch oder bei vielen Kurzstreckenfahrten, zuverlässig. Die intAct Bike-Power SLA12-7A-BS entspricht dem Japan-Code CTX7A-BS, 50615, hat einen Nennspannung von 12 Volt, eine Kapazität von 6 Ah (c20) und liefert einen Kaltstartstrom von 80 A (EN).

    Technische Daten:

    • System: SLA Technologie
    • Spannung: 12 Volt
    • Kapazität: 6Ah (10hr)
    • Kaltstartleistung: 80A (EN)
    • Masse: L x B x H: 150 x 87 x 93mm
    • Schaltung Pol : + -

    Baugleiche Batterientypen:

    • CTX7A-BS,
    • DIN 50615,
    • GEL12-7A-BS,
    • SLA12-7A-BS,
    • YTX7A-4

    Passend für folgende Fahrzeuge:

    APRILIA 450 ENDURO
    APRILIA 450 MOTARD
    APRILIA 450 RXV 450 -’10
    APRILIA 450 SVX 450 -’10
    APRILIA 550 ENDURO
    APRILIA 550 MOTARD
    APRILIA 550 RXV550 -’10
    APRILIA 550 SVX550 -’10
    CHANGZHOU GUANGYANG 125 CK 125-T
    CHANGZHOU GUANGYANG 150 CK 125-T
    CHANSHA GUANGNAN 125 KN 125-T
    DACHANGJIANG 125 HJ 125T-9
    DAELIM 125 NS 125 ’97-
    DAELIM 125 OTHELLO 125 ’99-
    E-TON 50 SPORT 50 -’12
    E-TON 150 SPORT 150 -’12
    HAOJIN 100 HJ 100T-A
    HAOJIN 100 HJ 100T-E
    HAOJIN 125 HJ 125T,-3,8,B,D,2D
    HONDA 200 TR 200 FAT CAT ’87-
    HONDA 400 RVF 400 (NC35)
    HONDA 400 VFR 400 R (RC30)
    HYOSUNG 125 XRX 125
    ITALJET 125 MILLENIUM
    ITALJET 150 MILLENIUM
    JIANGMEN DIHAO 125 125 T-A, B, C, D
    JIANSHE YAMAHA 125 4KL
    KASEA 125 RX 125
    KAWASAKI 250 EX 250, NINJA 250R ’08-
    KYMCO 50 AGILITY 50 ’09-’16
    KYMCO 50 PEOPLE S 50 ’09-’10
    KYMCO 50 SUPER 8 ’09-’16
    KYMCO 100 CARO
    KYMCO 100 SONNER
    KYMCO 100 TOP BOY ’97-
    KYMCO 125 FOX HUNT ’96-
    KYMCO 125 JOCKEY ’99-
    KYMCO 125 METEROIT
    KYMCO 125 PEOPLE ’00-
    KYMCO 125 PEOPLE S 125 ’09-’10
    KYMCO 125 ZING ’99-
    KYMCO 150 FOX HUNT ’96-
    KYMCO 150 PEOPLE
    KYMCO 150 PEOPLE S 150 ’09-’13
    KYMCO 150 SUPER 8 150 ’09-’16
    KYMCO 150 ZING
    KYMCO 200 PEOPLE S 200 -’11
    MBK 125 FLAME ’95-’97
    MBK 125 FLAME R
    MBK 125 FLAME R -’98
    MBK 125 XC FLAME
    MBK 150 VERTEX
    QIANJIANG 100 QJ 125 T-3F
    QIANJIANG 125 QJ 125 T-3F
    SUNDIRO HONDA 125 SDH 125 T-21,80
    SUZUKI 125 AN 125 (VECSTAR) -’02
    SUZUKI 125 DR 125 SE ’94-’97
    SUZUKI 125 EPICURO
    SUZUKI 125 HJ 125T-9
    SUZUKI 125 RV 125 SE ’94-
    SUZUKI 125 UC 125 ’01-
    SUZUKI 125 UE 125 CT ’01-
    SUZUKI 150 AN 150 -’02
    SUZUKI 150 UC 150 EPICURO ’99-
    SUZUKI 250 AN 250 BURGMAN ’99-
    SUZUKI 250 AN 250 SKY WAVE ’98-
    SUZUKI 250 GSF 250 ’95-
    SUZUKI 250 GSX 250 F, S ’91-’95
    SUZUKI 400 GSX 400FS INAZUMA -’02
    SUZUKI 400 VZ 400
    SYM/SANYANG 50 CINDERELLA ’89-
    SYM/SANYANG 50 FIDDLE II 50 ’10-’12
    SYM/SANYANG 50 MIO 50 ’10-’13
    SYM/SANYANG 50 SYMPLY 50 ’10-’11
    SYM/SANYANG 100 CINDERELLA ’01-
    SYM/SANYANG 125 ATTILA ’00-
    SYM/SANYANG 125 FIDDLE II 125 ’10-’11
    SYM/SANYANG 125 NEWDUKE
    SYM/SANYANG 125 SUPERDUKE
    SYM/SANYANG 150 ATTILA
    XINDAZHOU HONDA 125 SDH 125 T-21,80
    YAMAHA 125 NXC 125 ’04-
    YAMAHA 125 XC 125 CYGUS-X ’04-
    YAMAHA 125 XC 125 E
    YAMAHA 125 XC 125 R, T, TR CYGNUS ’93-
    YAMAHA 125 XC 125 TRB ’07-
    YAMAHA 125 YJ 125 T VINO 125 ’04-’09
    YAMAHA 150 XC1 50 FLY ONE R ’98-
    YAMAHA 250 SRV 250, G ’93-
    ZENGCHENGHAILI 100 HJ 100 T-A
    ZENGCHENGHAILI 100 HJ 100 T-E
    ZENGCHENGHAILI 125 HJ 125 T, -3, 8
    ZENGCHENGHAILI 125 HJ 125 T, B, D, 2D

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