EREMIT 12V 100Ah LiFePo4 Deep Cold -30°Batterie 260 x 160 x 217mm

EREMIT 12V 100Ah LiFePo4 Deep Cold -30°Batterie 260 x 160 x 217mm

• Unter 2% Selbstentladung pro Monat
• bis zu 15 Jahre Lebenszeit
• 7.000 Ladezyklen auf 70%DoD
• Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung
• Mit Ladezustandsanzeige
• Ein passiv-Balancer kontrolliert jede Zelle und sorgt für ein langes Leben - ohne Störfrequenzen!.
• Temparaturabfrage von BMS und Zellen, mit Sicherheitsabschaltung bei Übertemperatur, sowie Tieftemperatur
• 2 Jahre ECHTE Garantie von uns - auch bei zu niedriger Kapazität tauschen wir ungefragt aus!
• extrem günstiger Reparaturservice auch nach der Garantiezeit

• Unglaublich leicht - Dieser Akku wiegt nur 10kg,
• bis 300A Spitzenlast, 500A Puls! Kaum ein Akku ist so stark wie dieser. Durch ein extrem leistungsfähiges BMS System können Sie ohne Probleme Ihren Mover, Bootsmotor, oder 3kW Converter antreiben.
• Entladetemperatur bis -30°C - Unsere Batterien haben mehrere Sensoren, welche ein Entladen bis -30°C erlauben - zeitgleich jedoch die Batterien vor Schäden bei tiefen Temperaturen schützen.
• 102.3Ah REALE Kapazität - Um unsere Kapazitätsgarantie einzuhalten, haben wir natürlich die hochwertigste Version von Gotion im Einsatz. So kommen Sie schon zu Beginn auf eine Kapazität weit jenseits dessen, was wir Ihnen versprechen.

Dieser Akku besitzt einen Vollschutz mit Passiv Balancer. Was bedeutet das?

Der Akku schaltet bei Überspannung bis 30V ab, um seine Zellen zu schützen.

Der Balancer balanciert die Zellen sicher aus, um ein langes Zellleben zu gewährleisten. Jedoch NUR, wenn es notwendig ist. Sie können diesen Akku ohne Störfrequenzen betreiben, weswegen er bei Hobbyfunkern sehr beliebt ist.

Der Vollschutz umfasst Überladung, Tiefentladung, Kurzschluss, Überlast und Übertemperatur. So können wir dem Akku ein langes und sicheres Leben gewähren.

• Akkutyp: LiFePo4
• Spannung: 12.8V
• Kapazität: 100Ah
• Stecker: ohne Stecker
• Masse: ca. 260 x 160 x 217mm
• Gewicht: 10.7kg
  

Leistung:

• 100 Ampere dauerhaft
  
• 300 Ampere max.
  
• 500 Ampere Puls (unter 1 Sekunden)
• Bis - 30C einsatzfähig !

• 100% DoD - 100A Ladestrom - 100A Entladestrom --- 3.200 Zyklen
• 100% DoD - 50A Ladestrom - 50A Entladestrom --- 4.500 Zyklen
• 100% DoD - 25A Ladestrom - 25A Entladestrom --- 6.500 Zyklen

• 80% DoD - 100A Ladestrom - 100A Entladestrom --- 5.000 Zyklen
• 80% DoD - 50A Ladestrom . 50A Entladestrom --- 6.500 Zyklen
• 80% DoD - 25A Ladestrom - 25A Entladestrom --- 9.000 Zyklen

Wie wird der Akku geladen?

Der Akku besitzt einen Vollschutz, daher können Sie jedes Ladegerät anklemmen, welches einen konstanten Strom liefert und mehr als 13,5V hat. Beispiele:

• Autobatterie Ladegerät
• LiFePo4 14,6V Ladegerät
• Solarpanel
• Unser eigenes Ladegerät

FAQ:

1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschliessen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich

2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschliessen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei

3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter-Akku für Motoren!

4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab.

5. Ich habe ein Bleiakku Ladegerät..... Was Sie auch benutzen dürfen. Dabei bitte achten: Intelligente Charger messen den Akku selbst aus und erkennen einen leeren 12V LiFePo4 gerne mal als vollen 12V Blei und schalten in den 13,6V Ladeerhalt um. Bitte darauf achten, dass Ihr Ladegerät 14,4V einstellbar kann, bzw. bei LiFePo4 keinen Ladeerhalt Modus einschaltet. Dies schädigt den Akku nicht, lädt ihn aber auch nicht vollständig auf.

Bei 0V ist der Akku tiefentladen und das BMS hat sich selbst zum Schutz der Zellen abgeschaltet, dann braucht es einen Spannungsimpuls, um sich wieder freizuschalten. Intelligente Blei/LiFePo4 Ladegeräte, die immer erst eine Spannung sehen möchten, werden in diesem Fall eventuell einen Fehler anzeigen. Bitte parallel an eine Spannungsquelle >11V klemmen, um die Batterie freizuschalten (Parallel an Netzteil, Bleiakku, etc.)